Inovação da Michelin cria blindagem contra furos e muda cálculo de custos na estrada
Michelin — A fabricante francesa apresentou recentemente testes públicos do pneu sem ar UPTIS, solução que promete extinguir calibragens e visitas emergenciais ao borracheiro, aliviando o bolso de motoristas e frotistas.
- Em resumo: malha flexível substitui o ar, roda mesmo após impactos e tende a durar mais.
Como o UPTIS resiste a buracos e economiza manutenção
Ao abolir a câmara de ar, o pneu emprega resina reforçada com fibra de vidro em estrutura alveolar; o sistema distribui peso e absorve choques com menor deformação, segundo reportagem da Reuters.
A Michelin estima que 200 milhões de pneus sejam descartados por furos ou desgaste irregular todos os anos no mundo — volume que o UPTIS pode reduzir drasticamente.
Impacto ambiental e potencial de mercado bilionário
Além de cortar a emissão de CO₂ ligada à produção extra de pneus, a solução se alinha à meta europeia de neutralidade de carbono até 2050. Consultorias projetam um mercado global de pneus airless acima de US$ 45 bilhões na próxima década, impulsionado por frotas de delivery e veículos autônomos.
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Crédito da imagem: Divulgação / Michelin
