Tecnologia de aviação e ganho operacional atraem viações premium
Marcopolo – A fabricante gaúcha apresentou recentemente o Paradiso G8 1800 DD, ônibus de 14 metros que assume o posto de mais luxuoso do Brasil ao unir poltronas que reclinam 180 graus, cabines individuais e Wi-Fi de alta velocidade, recursos que podem elevar a margem das empresas rodoviárias que apostam no nicho premium.
- Em resumo: conforto de primeira classe e motor Scania K500 de 500 cv prometem viagens mais longas, silenciosas e rentáveis.
Poltrona 180° vira trunfo competitivo
As poltronas que se transformam em cama horizontal reduzem o cansaço do passageiro, vantagem chave em rotas de mais de 800 km, onde a disputa com voos regionais é acirrada. Segundo a Reuters, a demanda por ônibus de alto padrão voltou a crescer com a reabertura total do turismo.
O chassi Scania K500 entrega 500 cavalos e suspensão pneumática inteligente, garantindo estabilidade mesmo com a carroceria de dois andares.
Demanda por luxo sobre rodas cresce na esteira da retomada do turismo
Dados do Ministério do Turismo indicam que, após a pandemia, o fluxo interestadual subiu 18 % em 12 meses. Com passagens aéreas encarecidas e estradas renovadas, viajar em “classe executiva” rodoviária tornou-se alternativa atraente. Para investidores, o tíquete médio até 40 % maior compensa o CAPEX inicial, enquanto a aerodinâmica do G8 reduz consumo de diesel e emissões, alinhando-se às metas ESG exigidas por fundos.
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Crédito da imagem: Divulgação / Marcopolo
