Autonomia recorde liga sinal de alerta na indústria automotiva brasileira
GWM – Em plena corrida por eletrificação, a montadora chinesa começou a produzir o Haval H6 PHEV300 em Iracemápolis (SP), oferecendo 170 km de alcance elétrico e 393 cv, números que podem mexer no bolso do motorista e na estratégia das concorrentes.
- Em resumo: Primeiro SUV nacional a rodar 170 km só na bateria, com aceleração de 0–100 km/h em 4,9 s.
Motor de 393 cv e bateria de 34 kWh empurram o custo por km para baixo
A receita combina um 1.5 turbo a combustão e dois motores elétricos, resultando em tração integral inteligente. Segundo dados compilados pela Reuters, cada quilômetro percorrido em modo elétrico pode chegar a custar menos de um terço do valor gasto por SUVs a gasolina quando a energia é obtida em tarifa residencial fora de ponta.
Com 34 kWh de capacidade, o pacote de baterias eleva a autonomia total — somando tanque de combustível — para mais de 1.000 km, reduzindo drasticamente as paradas em postos.
Produção paulista fortalece cadeia local e mira exportação para a América Latina
Para montar a plataforma global do H6, a fábrica de Iracemápolis foi modernizada após investimento superior a R$ 4 bilhões, gerando empregos qualificados na região. O movimento coincide com o novo programa governamental Mover, que prevê incentivos a veículos de baixo carbono e pode aliviar até 10 pontos percentuais de IPI para híbridos plug-in.
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Crédito da imagem: Divulgação / GWM
