Intervalo de 16 mil km nas revisões vira trunfo contra as big trails
Triumph Motorcycles – A britânica acaba de ganhar terreno no mercado brasileiro ao oferecer a Tiger Sport 660, máquina de três cilindros que entrega 81 cv e exige manutenção apenas a cada 16 mil km, alívio imediato no bolso de quem pagava caro por revisões de motos acima de 1000 cc.
- Em resumo: motor de 660 cc, 81 cv e pacote eletrônico completo com custos de serviço menores que os das rivais de grande porte.
Potência linear e pacote eletrônico reforçam segurança
Com 6,5 kgfm de torque, a Tiger 660 mantém retomadas vigorosas sem reduzir marchas. O controle de tração e o ABS de curva, alinhados aos modos de pilotagem ajustáveis, reduzem o risco de derrapagem conforme testes citados pela agência norte-americana NHTSA.
Peso de 206 kg em ordem de marcha e suspensão Showa invertida garantem manobrabilidade típica de modelos menores, mas com performance de média cilindrada.
Por que o custo de posse ficou tão competitivo?
O intervalo de 16 mil km entre revisões, incomum na categoria, diminui em até duas visitas anuais à oficina em comparação a big trails, segundo rede de concessionárias. Além disso, a Triumph compartilha peças entre modelos, tornando reposição mais rápida e barata.
O movimento coincide com o avanço de 18% nas vendas de motos até 800 cc no Brasil nos últimos 12 meses, de acordo com dados da Reuters. Ao oferecer menor custo de manutenção, a marca mira compradores que buscam fugir da inflação de peças e da escalada no preço do seguro de motos grandes.
Tendência macro: perfil “downsizing” chega às estradas
Alta de juros e encarecimento do crédito reduziram em 22% o financiamento de motocicletas acima de 900 cc, estima a Fenabrave. Nesse cenário, a Tiger Sport 660 surge como alternativa com desempenho rodoviário, mas valor de revisão típico de motos urbanas. O fenômeno já foi visto no setor automobilístico e agora avança sobre o nicho duas rodas.
O que você acha? A Tiger 660 basta para aposentar as big trails ou ainda falta fôlego? Para mais análises do setor, acesse nossa editoria de Negócios.
Crédito da imagem: Divulgação / Triumph Motorcycles
