Jato multifunção da Boeing redefine custos de defesa e pressiona concorrentes
Boeing – A gigante aeroespacial vê seu F/A-18 Hornet assumir um papel estratégico nos porta-aviões da Marinha dos Estados Unidos, unindo caça e bombardeiro em um único casco, o que enxuga a logística e atrai investidores em busca de contratos de longa duração.
- Em resumo: o Hornet sai do convés a 260 km/h em dois segundos, derruba caças inimigos e, na mesma surtida, golpeia alvos terrestres de alta prioridade.
Por dentro da arrancada de 0 a 260 km/h em dois segundos
O segredo está na catapulta a vapor — agora em transição para sistemas eletromagnéticos — que acelera o jato em espaço equivalente a um quarteirão. De acordo com análise da Bloomberg, essa engenharia garante decolagem segura mesmo com peso máximo de armamentos, fator decisivo para missões de dupla função.
O piloto alterna do modo “Fighter” para “Attack” apertando um único botão, graças aos aviônicos de última geração embarcados, segundo dados da própria fabricante.
Contratos bilionários e reflexo no caixa dos fornecedores
A multifuncionalidade permitiu substituir pelo menos três modelos distintos de aeronaves, reduzindo custos de manutenção em até 25% nos grupos de porta-aviões, de acordo com projeções do Congressional Budget Office. Em um cenário de orçamento de defesa dos EUA que ultrapassa US$ 886 bilhões, cada fatia de eficiência renova a vantagem competitiva da Boeing diante de rivais como Lockheed Martin.
Além disso, o histórico de combate — o Hornet abateu MiGs na Operação Tempestade no Deserto antes de pulverizar baterias SAM — cria barreiras de entrada tecnológicas e jurídicas (patentes) que mantêm a linha de produção ativa. Para fornecedores de motores turbofan e sistemas de contramedidas eletrônicas, isso representa contratos de peças de reposição por décadas.
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Crédito da imagem: Divulgação / Marinha dos EUA
