Capacidade recorde e câmbio sem trancos atraem logística e lazer
Fiat Strada – A picape compacta reforçou, recentemente, sua liderança ao unir uma caçamba de 844 litros a um câmbio CVT que promete menor gasto de combustível e conforto de automóvel de passeio, virando “coringa” de pequenos empresários, motoristas de aplicativo de carga e famílias aventureiras.
- Em resumo: volume útil de 844 L e revisões até 60 mil km entre as mais baratas do segmento.
Por que o câmbio CVT reduz custos de operação?
O sistema continuamente variável simula sete marchas e mantém o motor Firefly em rotações mais baixas, poupando até 8% de combustível frente à antiga transmissão manual, segundo relatório da Valor Econômico que analisou frotas de todo o País.
A engenharia da Stellantis calcula 15% menos desgaste de embreagem e juntas homocinéticas em trajetos urbanos severos, prolongando a vida útil de componentes estratégicos.
Efeito nas vendas e no mercado de seminovos
Com o crédito mais acessível após a queda da Selic para 9,25% ao ano, o setor de comerciais leves avançou 12% no 1º trimestre. A Strada respondeu por quase um terço desse salto, ainda impulsionada pelo valor de revenda: unidades de três anos mantêm até 85% da tabela 0 km, índice acima da média histórica de 78% para picapes pequenas.
Ainda que a concorrência amplie ofertas turbo, a combinação de manutenção simples (R$ 3,9 mil até 60 mil km) e suspensão de eixo rígido segue atraindo produtores rurais e serviços de entrega que enfrentam estradas de terra. Especialistas lembram que a largura da caçamba comporta paletes padrão europeu, reduzindo manuseios e horas paradas em centros de distribuição.
O que você acha? Vale atualizar a frota ou adotar a Strada como veículo misto de trabalho e lazer? Para mais análises do setor automotivo e de negócios, acesse nossa editoria especializada.
Crédito da imagem: Divulgação / Fiat
