Choque nos custos de eletrificação vira o jogo financeiro da montadora japonesa
Honda Motor Co. – A montadora japonesa registrou seu primeiro resultado negativo desde que abriu capital, em 1957, atribuindo o revés ao encarecimento das plataformas e baterias para veículos elétricos, o que derrubou margens e surpreendeu analistas.
- Em resumo: a transição para carros elétricos já levou a companhia a estampar vermelho no balanço, algo inédito em quase sete décadas.
Custos de baterias corroem margem e viram prejuízo
Segundo dados divulgados ao mercado, o déficit se explica sobretudo pelo salto nos preços de lítio e outros insumos críticos. De acordo com reportagem da Reuters, a cadeia global de baterias subiu mais de 50% no último biênio, pressionando todo o setor automotivo.
É a primeira vez desde 1958 que as linhas finais do balanço da Honda ficam no vermelho, rompendo uma sequência de quase 70 anos de lucros consistentes.
O que muda para acionistas e concorrentes
O sinal amarelo acende em um momento de juros elevados no Japão e de câmbio iene-dólar ainda volátil, fatores que encarecem captações para pesquisa e desenvolvimento. Para 2040, a Honda mantém o plano de eletrificar 100% da frota, com investimentos que somam 5 trilhões de ienes – compromisso reiterado mesmo diante do revés atual. Analistas avaliam que cortes de custos e parcerias com fornecedores de tecnologia serão cruciais para recuperar margem operacional.
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Crédito da imagem: Divulgação / Honda