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Mercado Financeiro

Kawasaki Z900: 125 cv e 10,1 kgfm sacodem o mercado de motos premium

Última atualização: 04/04/2026 3:34 pm
Lucas Cezário
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Torque brutal coloca a naked japonesa no radar de quem busca lazer rápido e investimento em mobilidade

Kawasaki – A fabricante japonesa elevou a régua das nakeds ao combinar 125 cv e 10,1 kgfm em um bloco de 948 cc, recurso que, em meio à recente valorização do segmento premium no Brasil, promete mexer no bolso de quem planeja trocar de moto ainda este ano.

Índice de Conteúdos
  • Torque brutal coloca a naked japonesa no radar de quem busca lazer rápido e investimento em mobilidade
  • Potência de carro esportivo em duas rodas
  • Câmbio volátil e IPI reduzido turbinam a procura
  • Em resumo: desempenho de esportiva, eletrônica avançada e possível vantagem tributária atraem olhos e carteiras.

Potência de carro esportivo em duas rodas

Resultado de um tetracilíndrico que gira até 9.500 rpm, a Z900 entrega aceleração linear sem exigir trocas constantes de marcha. A eletrônica inclui controle de tração KTRC de três níveis, freios ABS e modos de condução, conjunto citado pela Reuters como referência de segurança entre as streetfighters.

Motor 948 cc — 125 cv a 9.500 rpm e 10,1 kgfm a 7.700 rpm, com embreagem assistida e painel TFT conectado via Bluetooth.

Câmbio volátil e IPI reduzido turbinam a procura

Embora o preço oficial ainda não tenha sido divulgado, concessionários indicam que a cotação do dólar acima de R$ 5,00 pode pressionar o valor final. Em contrapartida, a manutenção da alíquota de IPI reduzida para motos de até 1.000 cc, anunciada pelo governo em 2023, ajuda a amortecer o impacto. O resultado é um cenário de demanda aquecida, sobretudo porque as rivais na faixa de 100 cv a 120 cv não contam com o mesmo pacote eletrônico.

No acumulado de 2024, as vendas de motocicletas de alta cilindrada cresceram 18,7%, segundo dados da Fenabrave, refletindo tanto o crédito mais longo quanto a busca por lazer pós-pandemia. Para investidores do setor, analistas destacam que a Kawasaki vem ampliando a rede de concessionárias e considera montagem CKD no Paraná, estratégia que reduziria custos logísticos e cambiais.

O que você acha? A Z900 vale o prêmio diante do dólar instável ou faz sentido esperar por incentivos extras? Para mais análises sobre o segmento de duas rodas e negócios automotivos, acesse nossa editoria especializada.


Crédito da imagem: Divulgação / Kawasaki

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Feito PorLucas Cezário
Especializado na cobertura ágil e em tempo real do cenário macroeconômico, Lucas acompanha de perto a Bolsa de Valores (B3), decisões sobre taxas de juros (Selic), inflação e flutuações cambiais. Com um olhar clínico para dados, ele entrega notícias factuais e de impacto direto, fundamentais para quem precisa se antecipar às tendências da economia brasileira e global.
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