Luxo rodoviário vira “hotel sobre rodas” e mira rotas de até 1.000 km
Marcopolo – A fabricante gaúcha expande o uso do Paradiso G8 1800 DD, ônibus de dois andares que chega a R$ 2 milhões e promete roubar passageiros das companhias aéreas ao combinar conforto de leito-cama e custos previsíveis.
- Em resumo: Motor Scania de 450 cv, poltrona 180° e bagageiro de 18 m³ aumentam a rentabilidade das viações.
Conforto premium que pressiona tarifas aéreas
Cada unidade do double decker abriga até 60 passageiros em dois andares climatizados, com tomadas USB, telas individuais e iluminação em LED. Segundo levantamento do Valor Econômico, passagens de avião encareceram mais de 30 % em 12 meses, abrindo espaço para opções terrestres de alto padrão.
Poltrona leito-cama no piso inferior reclina 180°, simulando hospedagem; o motor Scania K450C mantém velocidade de cruzeiro com 450 cv sem elevar o consumo de diesel.
Impacto financeiro para frotas e investidores
O bagageiro de 18 m³ permite transportar encomendas e malas volumosas, gerando receita extra a cada trecho interestadual. Em cenário de combustível pressionado e aeroportos lotados, analistas veem margem maior no transporte rodoviário de luxo – tendência reforçada pela queda de 7 % no custo por quilômetro rodado registrada neste semestre.
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Crédito da imagem: Divulgação / Marcopolo
