Operação global eleva tensão no petróleo e pressiona Pequim
Estados Unidos – As Forças Armadas norte-americanas preparam-se, nos próximos dias, para abordar e confiscar petroleiros ou cargueiros vinculados ao Irã em águas internacionais, estendendo o bloqueio que já vigorava no Golfo Pérsico a qualquer ponto do planeta — um movimento que pode balançar os preços do petróleo e expor importadores asiáticos.
- Em resumo: Washington autorizou a captura de embarcações “fantasma” iranianas em rotas globais, endurecendo a campanha batizada de “Economic Fury”.
Frota ‘fantasma’ na mira da Casa Branca
Segundo autoridades militares, a nova diretriz inclui navios com bandeira iraniana e qualquer embarcação que ofereça “apoio material” a Teerã. A medida atinge diretamente a frota que burla sanções ao transportar até 1,6 milhão de barris diários para pequenas refinarias chinesas, aponta levantamento da Reuters.
“Isso inclui os navios da frota ‘fantasma’ que transporta petróleo iraniano — embarcações ilícitas que driblam regulamentações internacionais, sanções ou exigências de seguro”, reforçou o general Dan Caine.
A ofensiva batizada internamente de “Economic Fury” complementa a lista de 23 navios já barrados e o pacote de sanções ampliado pelo Departamento do Tesouro na última quarta-feira. Além da pressão militar, o procurador-geral interino Todd Blanche ameaça processar compradores de petróleo iraniano, reforçando o cerco jurídico.
Por que a decisão pode mexer no mercado de petróleo
A escalada ocorre em meio a um Brent que já acumula alta anual de quase 15 %, impulsionado por cortes da OPEP+ e tensões no Oriente Médio. Qualquer gargalo adicional no fornecimento iraniano tende a apertar ainda mais a oferta global, justamente quando a Agência Internacional de Energia projeta déficit no 2º semestre.
Para a China, principal destino do óleo persa, o recado de Washington adiciona risco logístico: refinarias independentes (“teapots”) poderão enfrentar interrupções súbitas no recebimento de carga, elevando custos e estimulando procura por barris de origem russa ou saudita. Já para investidores, o movimento reforça a volatilidade: prêmios de seguro marítimo saltaram após ataques no Estreito de Ormuz, e novas apreensões globais tendem a inflar ainda mais esses custos.
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Crédito da imagem: Divulgação / Band
